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Sie können sich nicht entscheiden ein paar Taler für unsere fantastischen e-books locker zu machen? Nun, dann wollen wir Ihnen gern zur Glückseligkeit verhelfen und stellen einfach eine kostenlose Leseprobe zum Download bereit. Einen epub Reader gibt es bspw. als Firefox Add-On oder Adobe Digital Edition.

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Scooter und Sport

Scooter Reise: Erlebnisse in den Kleinen Alpen Les Alpilles in der Provence

Scooter Reise: Erlebnisse in den Kleinen Alpen Les Alpilles in der ProvenceSie heißen tatsächlich so: Les Alpilles oder „kleine Alpen“. Der südlich von Avignon mitten in der südfranzösischen Provence gelegene kleine Naturpark mit den markanten Kalksteinfelsen ist wie geschaffen für eine Scootertour. Am besten, wenn man wie wir den Scooter huckepack auf dem Wohnmobil dabeihat.

Mir fällt diesmal die ungewohnte Rolle des Sozius zu. Es muß schon Jahrzehnte her sein, als ich das letzte Mal hinten aufstieg. Nun ja, bei den 9 Pferdestärken des Honda Vision 110 hält sich der Adrenalinschub in Grenzen. Mein Freund Josef kennt die Straßen von früheren Aufenthalten her bestens.

Was man alles in den kleinen Alpen in Südfrankreich sehen und erleben kann? Das gedruckte Heft SCOOTER & Sport 5/18 mit der kompletten Reisereportage gibt es an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Scooterreise in die Kleinen Alpen Les Alpilles in der Provence.

Eilige können die Rollerreise in die Kleinen Alpen Les Alpilles in der Provence Südfrankreich auch als pdf rund um die Uhr downloaden.

Überblick: Reifen-Ventilkappen für Zweiräder

Überblick: Reifen-Ventilkappen für ZweiräderCustomizing ist derzeit in aller Munde. Und weil erlaubt ist, was gefällt, sind vor allem Optic-Parts gefragt. Sprich: Dinge, die Scooter noch hübscher machen.

Wie andere Blinker, andere Bremshebel, andere Auspufftöpfe, Felgenrandaufkleber und eben andere Reifen-Ventilkappen. Man möchte sich vom Rest der Welt abheben, ein überaus verständlicher Wunsch bei Menschen.

Und das geht auch bei ordinären Ventilabdeckungen. Was es alles gibt, wie sieht aussehen, was sie kosten, steht in SCOOTER & Sport Ausgabe 5/18. Das gedruckte Heft mit allen Rädern gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Übersicht Reifen-Ventilkappen für Zweiräder.

Eilige können den Bericht mit dem Übersicht Reifen-Ventilkappen für Zweiräder auch rund um die Uhr downloaden.

Gebrauchtkauf: Scooter mit 50 ccm eBook

Gebrauchtkauf: Scooter mit 50 ccm eBookSie suchen einen gebrauchten 50er? Weil Sie Geld sparen wollen? Und weil Sie noch einen aus den glorreichen, legalen 55 km/h-Ära haben wollen? Aber wie erkennen Sie, ob der Gebrauchte sich lohnt? Oder ob er einen verdeckten Schaden hat?

Kein Problem, mit Hilfe unsere neue eBooks können Sie das spielend leicht. Gebrauchtkauf mit 50 ccm behandelt 34 Fuffis mit allen Schwächen und Stärken, von A wie Aprilia bis Y wie Yamaha.

Echte Gebrauchte! Sie sehen auf den Bildern sofort, wo der Hase im Pfeffer begraben liegt. Was gepflegt wurde, was nicht und was schrottreif ist.

Dazu Tipps und Tricks ganz allgemein zum Gebrauchtkauf. Alles, was Sie wissen müssen, um nicht über den Tisch gezogen zu werden.

Weiterer Vorteil unseres eBooks: Alle Gebrauchtpreise nach eurotaxSchwacke sind fürs jeweilige Modell verzeichnet, für jedes Baujahr.

Wo es das Buch gibt? Ganz einfach: 365 Tage rund um die Uhr bestellbar bei ciando, amazon, iTunes, und vielen anderen eBuch-Handlungen. Seit kurzem bei uns direkt im Scootershop. Ohne Einschränkungen.

Laden Sie das epub des Roller & Scooter Gebrauchtkauf: 50 ccm als eBook sofort runter. Nur 9,99 Euro. Viel Spaß beim Lesen! Und viel Spaß beim 55 km/h-Fahren!

Tech Talk: Wissenswertes über Schmierstoffe im Motor, alles über Scooter-Motoröle

Tech Talk: Wissenswertes über Schmierstoffe im Motor, alles über Scooter-MotoröleKein anderer Betriebsstoff im Motor erfährt soviel Aufmerksamkeit wie das Motoröl. Einerseits ist das nur zu richtig, schließlich geht ohne gar nix, kreischt Metall auf Metall. Man muß das Eisen schmieren, solange es heiß ist. Und kalt erst recht übrigens.

Andererseits sorgte die Entwicklung der Schmierstoffe für ein Qualitätsniveau, das brave Scootermotoren kaum ausnutzen. Selbst die günstigsten Mineralöle 10W-40 erfüllen die Anforderungen, wobei die Fahrzeughersteller angesichts dieser Aussage natürlich aufheulen und für ihre Maschine nur das Beste empfehlen.

Was es alles beim Thema Motoröl zu beachten gibt, steht schwarz auf weiß im aktuellen Scooter Heft 5-2018. Das gedruckte Heft mit zwei Seiten geballtem Technikwissen gibt es an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns Tech Talk: alles über Scooter-Motoröle.

Eilige können das PDF des Tech Talk: alles über Scooter-Motoröle rund um die Uhr downloaden.

Scootertouren für 2018 und 2019: Termine im Überblick

Scootertouren für 2018 und 2019: Termine im ÜberblickFür unsere Motorroller Touren haben wir wie immer viele verschiedene Gegenden ausgesucht, von Nord bis Süd, damit jeder mal eine kurze Anfahrt genießen kann. Und wie immer haben wir nach kleinen und menschenleeren Kurvensträßchen gesucht, wo es ordentlich rauf und runtergeht. Machen Sie mit bei den Scooter Leserreisen. Wie immer geht es von einer Unterkunft aus, Sie fahren also ohne Gepäck. Für Unterkunft und Verpflegung ist gesorgt, die Gruppen sind überschaubar. Das Tempo ist so, daß Sie sich wohlfühlen.

Und wer in der Nähe wohnt, kann sich sogar Unterkunft/Verpflegung sparen und morgens zur Gruppe dazustoßen. Also geben Sie sich einen Ruck. Und machen Sie bei den Leserreisen von SCOOTER & Sport mit. Die meisten Termine für 2019 stehen auch schon fix. Was Teilnehmer über die Scootertouren sagen, lesen Sie hier.

Erster Test: Mondial SMX 125 Leichtkraftrad Enduro

Erster Test: Mondial SMX 125 Leichtkraftrad EnduroWir bei SCOOTER & Sport stehen auf leichte Maschinen. Natürlich träumt jeder von den dicken Dingern, denn genug ist bekanntlich nie genug. Aber Federgewichte machen uns das Leben herrlich leicht. Sie lassen sich mühelos rangieren und reagieren spontan auf unseren Fahrerwillen.

Kein schweres Wuchten, unterwegs beim Fahren reagiert der Untersatz wie durch Gedankenübertragung ansatzlos auf unsere Befehle. Warum sollen wir uns mit dicken Bertas quälen? Fakt ist und bleibt: Handliche Fahrzeuge werden gern und oft gefahren, während überschwere Kaliber in der Garage stehen und versauern.

Was kann di neue Mondial SMX 125 Enduro? Das lesen Sie in SCOOTER & Sport Heft 5/18 klar und deutlich, es liegt es an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt bei uns Erster Test Mondial SMX 125 Leichtkraftrad.

Eilige können den ersten Test des Mondial SMX 125 Leichtkraftrads auch als pdf rund um die Uhr downloaden.

Scooterfahrer treffen sich: Aktuelle Termine

Scooterfahrer treffen sich: Aktuelle TermineAuf der Website von SCOOTER & Sport haben wir alle Roller Termine versammelt. Auch aus Ihrer Gegend. Treffpunkte, wo was los ist. Wo man gemeinsame Ausfahrten unternimmt. Wo man feiert. Benzin redet. Wo sich ein Stammtisch trifft. Sogar Bilder kann man einstellen. Und natürlich alle Kontaktmöglichkeiten wie Website, email, Telefon, Handy und Fax. Kostet nix, außer ein paar Fingertipper. Hier bei den aktuellen Terminen auf Deutschlands führendem Roller Magazin SCOOTER & Sport machen Sie auf Ihre Veranstaltungen aufmerksam.

Jetzt blau: 50er Versicherungstarife im Vergleich

Jetzt blau: 50er Versicherungstarife im VergleichAlle Jahre das gleiche Spiel: Ab 1. März müssen Fünfziger ein neues Versicherungskennzeichen tragen. Seit März ist blau angesagt, die Polizei kontrollierte in diesen Tagen verschärft.

Weil ja alle im Geiz-ist-Geil-Zeitalter sparen wollen, haben wir wie jedes Jahr eine aktuelle Tarifübersicht zusammengestellt. Wo? In SCOOTER & Sport 2/18.

Dort verraten wir nicht nur, was Haftpflicht und Teilkasko (in etwa: Diebstahl) kosten. Sondern auch, wo es überhaupt Vollkasko für 50er gibt.

Außerdem listen wir auf, welche Versicherungen für junge Fahrer bis 23 Jahren mehr kassieren als für ältere. Eine Lappalie? Nun, kommt darauf an. Wenn ein 16jähriger das Zweieinhalbfache eines 25jährigen bezahlen soll, wird er gerne eine andere Versicherung ohne diese Altersgrenzen wählen. Und die stehen im Heft 2/18.

Das gibt es am Kiosk, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns ab Werk. Einfach auf Shop oben klicken. Oder direkt SCOOTER & Sport 2/18 aktuelle Versicherungstarife für 50er klicken.

Und wer es sofort lesen will, bitte schön. Das pdf zum sofortigen downloaden aus dem aktuellen SCOOTER & Sport 2/18 gibt es hier: 50er Versicherungen aktuelle Tarife 2018 und 2019 runterladen.

Marktübersicht: 50er mit Einspritzung

Marktübersicht: 50er mit EinspritzungDer Fuffimarkt befindet sich im Sinkflug. Und zwar schon seit 15 Jahren. Damals galten Scooter als leicht, günstig und platzsparend. Ideal für staugeplagte Städte, gleichzeitig mobil auf dem ÖPNV-armen Land. Eigentlich müßten Zweiräder in aller Munde sein. Sind sie auch, aber nur als Elektroräder (Pedelecs).

Platz ist in Städten knapp. Daß Fahrzeuge im Laufe der Zeit abgasärmer und leiser werden, ist eine reizvolle Aufgabe für Ingenieure. Eigentlich nur eine Frage der Zeit, denn mit jeder Motorgeneration sind wir ein bißchen netter zu unserer Umwelt. Denken wir von SCOOTER und Sport seit 25 Jahren.

Wir haben in dieser Marktübersicht von SCOOTER & Sport versammelt: Kymco New Sento, Peugeot Django, Peugeot Kisbee, Piaggio Liberty 3V iGet, Kymco Like II, Piaggio Zip 3V iGet, Vespa Primavera 3V iGet, Yamaha Aerox 4 und Yamaha Neos 4

Diese neun Einspritz-50er repräsentieren die aktuellste Viertakt-Technik. Was können sie? Wie unterscheiden sie sich? Was geht ab? Das verraten wir in SCOOTER & Sport Heft 5/18. Das gibt es an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Marktübersicht 50er mit Einspritzung.

Eilige können das PDF von der Marktübersicht alle derzeitigen 50er mit Einspritzung 2018 rund um die Uhr downloaden.

Großer Überblick: Scooter Katalog 2018 mit allen Motorrollern im Test

Großer Überblick: Scooter Katalog 2018 mit allen Motorrollern im TestNur noch direkt bei uns: Der SCOOTER KATALOG 2018 ist der große Überblick über alle Markenscooter. Mit allen Neuheiten. Mit allen Preisen. Mit allen technischen Daten. Ideal, damit Sie aus der schier unerschöpflichen Menge an Fahrzeugen zielsicher Ihren Traumscooter wählen.

Wie immer nehmen Wagner & Wimme kein Blatt vor den Mund. Schonungslos direkt loben wir, was Lob verdient. Und wir kritisieren, wo Kritik angebracht ist. Seit unserem ersten Scooter Katalog 1996 lesen Sie bei uns, wie es wirklich ist. Und kein Larifari!

Als besonderes Schmankerl sagen wir 50er Rennfahrern, wie ihr Fuffi gedrosselt ist. Und verraten einiges über aktuelle Trends und was geht oder nicht geht in Sachen Elektroscooter. Außerdem: Die wichtigsten Motorräder aus Sicht von Scooterfahrern. Und alle Dreiradscooter.

Den SCOOTER KATALOG 2018 gibt als PDF zum Downloaden: Bestellen, lesen und mitreden.

Oder als Papierheft SCOOTER KATALOG 2018 in unserem Shop.

Den SCOOTER KATALOG 2017 gibt als PDF zum Downloaden im im Scooter-Shop. Oder als Papierheft SCOOTER KATALOG 2017 in unserem Shop.

Gut gespart ist halb gewonnen: Kymco X-Town 125 ABS im Test

Gut gespart ist halb gewonnen: Kymco X-Town 125 ABS im TestEinen einfachen Geschmack hatte der irische Schriftsteller Oscar Wilde: von allem nur das Beste. Bei uns spielt der Geldbeutel leider nicht mit. Der ist weder unerschöpflich noch füllt er sich von selbst wie im Märchen.

Darum schauen wir, daß wir mit unseren begrenzten Münzen möglichst weit kommen. Und achten auf ein attraktives Preis-/Leistungsverhältnis. Wie weit man es damit bringt, zeigt der Autohersteller Dacia. Ältere Technik (vom Mutterhaus Renault), gefertigt im billigen Rumänien, ergibt Autos ohne Firlefanz zum günstigen Preis. So was spricht sich schnell herum.

Diesen Dacia-Effekt beobachten wir auch beim Scooter. Besonders Kymco nutzt sein Werk Chang Zhou in China, um die ältere Technik preiswert zu bauen. Während die technisch neuesten Zweiräder im Stammhaus Kaohsiung in Taiwan entstehen. Darum hat Kymco zwei 125er Maxiscooter im Programm. Das Flaggschiff New Downtown aus Taiwan (siehe Heft 5/15) und den X-Town aus China, den wir uns heute vornehmen.

Wir sagen alles über den X-Twon 125 in SCOOTER & Sport Ausgabe 5/18, die es gibt es an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns zu kaufen: Test Kymco X-Town 125 ABS preiswerter Maxiscooter.

Eilige können den Bericht mit dem Test des günstigen Sofarollers Kymco X-Town 125 ABS auch rund um die Uhr downloaden.

PDF: Die schönsten Scootertouren in Europa

PDF: Die schönsten Scootertouren in EuropaPassend zur Saison stellen wir unser neuestes eBook vor: Reisen in Europa. Mit dem Motorroller unterwegs in den schönsten Gegenden. Von Nord bis Süd, Ost bis West. Im PDF enthalten sind die besten Regionen unseres Kontinents:

Englands Süden, Korsika, Silvretta-Paß, Auf Vespa nach Wien, Gran Canaria, Amalfiküste bei Neapel, Sri Lanka, Iseosee, Gardasee, Vallelunga und Rom, Toskana und Elba, Wales und England, Gardasee mit 50er, Marokko mit Heinkel, Sizilien, Gardasee, Paris mit 50er, Alpen mit 50er, Tour de France, Norwegen, Sardinien , Gardasee, Eurasia, Südtirol, Fuji in Japan, Alpen, Gard, Steigerwald–Gardasee, Avignon, Toskana, Treviso in Italien, Capri, Schweiz, Alpen, Baltikum, Pyrenäen.

Dazu noch eine Ratgeber-Sektion: Besser Reisen: Tipps und Know-how, Fototipps für bessere Urlaubsbilder, Richtig filmen mit Actioncams. Für 7,99 Euro zu bestellen: Die schönsten Scootertouren in Europa.

Sammlung: Alle Roller Clubs in Deutschland, Österreich und Schweiz

Sammlung: Alle Roller Clubs in Deutschland, Österreich und SchweizAuf der Website von SCOOTER & Sport haben wir alle Roller Clubs versammelt. Auch aus Ihrer Gegend. Und den angrenzenden Nachbarländern. Da steckt viel Arbeit drin.

Natürlich kann eine Liste nur so gut sein wie diejenigen, die sie pflegen. Und am besten wissen die Clubs selber Bescheid über sich. Wann das nächste Treffen stattfindet. Wann sich ein Stammtisch trifft. Sogar Bilder kann man einstellen. Und natürlich alle Kontaktmöglichkeiten über Club-Website, email, Telefon, Handy und Fax.

Unsere Bitte an alle Clubs: Korrigiert, wenn nötig. Ergänzt, wo nötig. Und tragt die Postleitzahlen nach, wo sie fehlen. Wir haben schon das meiste für euch erledigt, in zeitintensiver Arbeit, aber einiges bleibt noch zu tun.

Euer Vorteil: Hier ist die zentrale Anlaufstelle für alle Roller, Scooter und Zweiradverrückten deutscher Sprache. Ob man nun in Deutschland, Österreich, der Schweiz oder in Belgien, Holland, Südtirol... wohnt. Hier beim führendem Roller Magazin SCOOTER & Sport können Clubs alle regionalen Leser auf sich ziehen, kostenlos.

125er im ersten Test: Honda Monkey 125 Funbike

125er im ersten Test: Honda Monkey 125 FunbikeHonda gilt als Perfektionist unter den japanischen Herstellern, deshalb wirken die Bikes mitunter etwas steril. Doch es gibt Ausnahmen, und eine davon, deren Name bereits auf den wenig ernsthaften Ansatz hinweist, heißt Monkey. Ein sogenanntes recreational vehicle, für Erholung und Freizeit gedacht.

In den über 50 Jahren ihrer Produktion entwickelte sich eine wilde Szene um den lustigen Flitzer, besonders in Japan. Eigentlich handelt es sich dabei um Modellbau, der nebenbei den allzu ernsthaften Customizern großer Motorräder den Spiegel vorhält. All das Hipster-Geschwafel über alte Werte oder built not bought entlarvt die Monkey als Karikatur.

Sie ist ein Spielzeug mit Verkehrszulassung und wahrscheinlich sogar das einzige Bike ihres Herstellers, dem schon immer alle Herzen zuflogen. Man muß sie einfach gern haben, so klein, so niedlich, so nett.

Lohnt sich ein Kauf dieses hübschen Japaners made in Thailand? Das steht in SCOOTER & Sport Ausgabe 5/18. Das gedruckte Heft gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Erster Test Honda Monkey 125 moderner Klassiker.

Eilige können den Bericht mit dem Test viertaktender Honda Monkey 125 Retrobike auch rund um die Uhr downloaden.

Sportler im ersten Test: Yamaha T-Max 530 SX Sport Edition

Sportler im ersten Test: Yamaha T-Max 530 SX Sport EditionEin Riß geht durch Europa. Yamahas Flaggschiff teilt die Scooterwelt seit 17 Jahren in zwei verfeindete Lager. Fans in Italien und in Paris schwärmen vom sportiven Charakter des Boliden, während ihm die Tourenfahrer nördlich der Alpen seit eh und je ihre kalte Schulter zeigen.

Die Südländer sagen, daß der behende T-Max fast ein Motorrad ersetzt und einen dicken Löffel Komfort oben aufstreicht: In der Stadt muß man nicht schalten, gleichzeitig passen Helm, Aktentasche und Einkauf unter die Sitzbank. Das beste beider Welten in einem Fahrzeug vereint: welch ein geniales Konzept.

Bei uns Nordlichtern fällt der T-Max zwischen alle Stühle: weder Fisch noch Fleisch. Wenn unsere deutschen Landsleute Schräglage und Kurvenspaß suchen, greifen sie eindeutig zum Motorrad. Doch Scooterfahrer sind eher bedächtige Menschen: sie wollen nicht rasen, sondern cruisen. Und das mit der Liebsten hinten drauf und massig Gepäck. Dafür eignet sich ihrer Meinung nach die sogenannte Eiche Schrankwand am besten: ein Tourendampfer à la Burgman 650.

Lohnt sich ein Kauf dieses Sportlers? Das steht in SCOOTER & Sport Ausgabe 5/18. Das gedruckte Heft gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Erster Test Yamaha T-Max 530 SX Sport Edition Sportscooter.

Eilige können den Bericht mit dem Test Yamaha T-Max 530 SX Sport Edition Luxusscooter auch rund um die Uhr downloaden.
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